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太原通信段嚴(yán)把三關(guān) 構(gòu)筑防雷安全網(wǎng)
太原通信段嚴(yán)把三關(guān) 構(gòu)筑防雷安全網(wǎng)
“馬工,你說你這么較真兒干嘛啊,這么熱的天檢查防雷設(shè)備這不是多此一舉嗎”,“你這傻小子懂什么,這個季節(jié)的老天爺那就是娃娃臉,說變就變”。6月5日,淌著熱汗的湖東通信車間工程師馬健一邊認(rèn)真地對車站通信機械室進(jìn)行檢查一邊對身旁的職工小曹說。
太原通信段主要擔(dān)負(fù)著大秦、同蒲、侯月、太中銀等18條鐵路的通信設(shè)備維修養(yǎng)護任務(wù)。針對管內(nèi)雷區(qū)分布廣、防控難度大等困難,尤其在雷雨季節(jié),如果各條線路通信防雷措施不到位,機房通信設(shè)備很容易遭受雷擊,導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)、信號無法正常傳輸,從而造成調(diào)度指揮系統(tǒng)、信息傳遞系統(tǒng)、車機聯(lián)控?zé)o法正常傳輸數(shù)據(jù)和信號,嚴(yán)重影響鐵路運輸安全暢通。
這個段針對如此嚴(yán)峻的雷害防控形勢,通過動態(tài)監(jiān)測檢修,控制防雷設(shè)備運用狀態(tài);抽調(diào)技術(shù)人員成立防雷擊檢修小分隊,重點對雷電故障區(qū)段、機械室進(jìn)行全面分析,確定雷擊的重點防護區(qū)段;對通信機械室、鐵路區(qū)間的防雷設(shè)施進(jìn)行一次摸底調(diào)查,從嚴(yán)把好三道關(guān)口,確保雷雨期間通信安全暢通。
嚴(yán)把安全預(yù)案關(guān)。該段為切實加強對防雷工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時制訂完善防雷具體措施及防護預(yù)案,提高防雷工作標(biāo)準(zhǔn),建立防洪防雷責(zé)任機制、考核機制、評比機制,確保有章可循,落實到位。同時,該段對各車間的防雷設(shè)備和地線進(jìn)行動態(tài)檢查一并納入月度績效考核,對因地線及防雷元件不合格,造成雷電擊壞設(shè)備均按責(zé)任障礙加倍考核。
嚴(yán)把專項整治關(guān)。該段專門成立了雷害技術(shù)攻關(guān)小組,深入到管內(nèi)管內(nèi)21個車間、121個班組對照防雷專項整治技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實防雷安全責(zé)任制,建立科室車間一體化包保制度,層層傳遞壓力,層層分解任務(wù)、層層細(xì)化職責(zé),全面做好各站點對雷害問題進(jìn)行實地調(diào)查,做好建帳立卡的工作。并結(jié)合大西客專開通在全段范圍內(nèi)開展設(shè)備防雷專項檢查整治,對管內(nèi)機房的防雷元件、室外的防雷地線、區(qū)間干纜地線進(jìn)行了深入全面的檢查測試,嚴(yán)格要求地線環(huán)阻標(biāo)準(zhǔn)阻值不高于4Ω,且重點對以往雷擊多發(fā)區(qū)加強了設(shè)備監(jiān)控及整治,整治不合格地線處,及時更換防雷元件。此外,還根據(jù)實際情況,對公、專網(wǎng)機房設(shè)備進(jìn)行分離,有效減少了雷害的發(fā)生。
嚴(yán)把聯(lián)防互控關(guān)。該段調(diào)度提前對各車間通報天氣變化情況,凡遇雷雨天或惡劣天氣時,要求增派人員值守,備足防雷材料備品及有關(guān)設(shè)備,做到及時維修及時更換,確保設(shè)備經(jīng)常處于良好運用狀態(tài)。同時,強調(diào)各班組加強與沿線工務(wù)、車站和鄉(xiāng)村的聯(lián)系,依靠和發(fā)動群眾一起做好防洪防雷的預(yù)防及搶修工作。對發(fā)現(xiàn)重大隱患,及時提供線索的人員,經(jīng)確認(rèn)屬實后該段相應(yīng)給予一定獎勵。
由于這個段高度重視汛期防雷工作,始終把防雷納入安全風(fēng)險管理的關(guān)鍵問題來抓,確保了管內(nèi)通信設(shè)備的安全暢通。